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關于購置稅減半后車價上漲及后續推演

發布時間:2022-06-02   閱讀數量:142

首先確定幾個問題

1.大環境很不好,居民收入銳減,現金為王,不敢胡亂消費,尤其是大件

2.政策紅利期有限

3.豪華品牌日子也不好過,尤其是奧迪,也就是說地主家也沒多少余糧

4.中國國內車市,政策還是鼓勵新能源的

5.高油價的現狀

6.涉及減稅車市場規模高達1.2萬億人民幣(600億/5%,算法自己琢磨吧)

好了,現實條件說清楚了,下面開始推演

1.如果減稅政策出臺后,各車企4S店維持原價。消費者會優先選擇30萬以下2.0排量以下的車,畢竟收入預期有限,能省一點是一點。這個時候誰最受傷?首當其沖的是日系的豐田、馬自達,第二才是那些豪華品牌。

豐田在各個級別的當家花旦,都有2.5排量車型,中型轎車的凱美瑞,亞洲龍,三個動力檔次,2個是超過2.0的,緊湊型SUV威蘭達,RAV4,2.0,2.5混動兩種,中型SUV凌放,威颯,同上,大哥大陸放,漢蘭達,全系2.5的。豐田是最受傷的,隔壁本田正偷著樂呢。

第二受傷的是豪華品牌了,尤其是BBA,這一塊分成兩個部分來說。

1)一線豪華品牌,能湊到30以內的,也就34c,3系,C級除了頂配以外,都可以吧開票未稅價做到30以內的,A4全系都沒問題,其他能做到這個條件的,還有Q3,X1,GLA,GLB,Q5L的40低端,看到沒,都是入門車型。雖然還有很多土豪去選擇A6,5系E級,或更高端的車型,但是BBA為什么推出入門車型,本質就是為了搶奪更多市場份額,現在中端走量車型被排除在政策外,低端車型銷量再好,不覺得尷尬嗎?

2)二線豪華品牌,以沃爾沃,凱迪拉克,雷克薩斯為主。沃爾沃,凱迪拉克這兩個品牌的主銷車型都已經降到30萬(不含稅價)以內,所以他們會承接一部分BBA的轉移客戶過來,對這兩個品牌來說是利好。雷克薩斯非常尷尬,首先動力總成跟豐田一樣,2.5的很受傷,另外他還不能降價,不然無法保持傲嬌的姿態。2021年的銷量可以看出,消費者越來越理性,雷車那套割韭菜的玩法有點玩不動了,現在這個局面總不能直接降價吧,那不符合身份,所以進退兩難。那些第二梯隊都算不上的豪華品牌,捷豹,英菲尼迪,多少能接一點湯水,至于快退市的謳歌,還會有人關注嗎?

好了,描述完受傷品牌,車企和4S店維持原價的條件后,會出現的情況,1、新能源車,特斯拉,比亞迪,依然大賣,供不應求,油價太高了,而且本身就不用交購置稅,多劃算,但是農村市場的份額吃不到多少,畢竟充電不方便,而且,對國產品牌,心理關過不去。2、普通合資品牌、國產品牌,迎來了難得的春天,現在路上見到的普通合資品牌、國產品牌,不管是價格還是排量,都符合政策,簡直量身打造。3、豪華品牌,BBA的入門車型會賣得更好,二線豪華品牌主力車型銷量也會上漲,但是BBA的入門車型有限,所以對二線豪華的搶占影響不大。

2.如果減稅政策出臺后,各車企4S店進行降價。今年上半年的經濟真的不好,加上上海封了快2個月,整個車市的影響很大的,廠商的任務年初就定好了,廢了半年,下半年是不是要好好沖一把,不然任務怎么辦,壓在庫里的庫存怎么辦,不賣掉,貸款,經營都會出現問題,所以降價是他們唯一的選擇。趁著政策利好,必須把量沖起來,沖量最好的手段就是降價+吆喝,所以下半年的汽車廣告,降價會到處都是,尤其是第四季度,畢竟廠商給的返點挺誘人的,而且完不成還會有處罰。

結合第一種情況的分析,BBA中高端車型無法降到30萬以內,所以會用入門車型去保證銷量,那就是降價。這個過程中,留意奧迪,2021年,奧迪排名末尾,所以今年奧迪價格會比較狠,喜歡奧迪的可以多關注。帶著二線豪華開始降價,普通合資,國產車能不降?所以要買車的同學,捂好錢包,等到下半年,最好第四季度。

3.如果減稅政策出臺后,各車企4S店進行漲價。最有意思的來了,減稅的第一天,居然看到新聞說有4S店開始漲價的。我猜漲價的都是些符合政策的車型,4S店覺得4、5月份為了搶客戶,價格放太低了,現在要漲點回來。我想說市場就是這個市場,現狀就是這個現狀,消費力已經不足了,難得有個買車的,還要殺豬嗎?除非是剛需,而且是非這個品牌不買的,這類人是活該,但是絕大多數消費者并不是剛需。

這次減稅拉動消費,跟07年開始的家電下鄉簡直一模一樣,最早還有80年代的國營工廠產品大促銷,都是一樣的。這次大毛二毛打架,加上漂亮國在周邊虎視眈眈,讓我國意識到了,如果發生沖突,集中發展大城市這種模式存在的風險,所以提出發展縣域經濟,重點發展大城市周邊的縣城,廣大農村大有可為,農村市場是我國經濟震蕩的巨大緩沖帶,消費潛力非常大。為了穩經濟,拉動消費,車市是其中的重要一環。所以說這次買車減稅的關鍵目標人群就不是城市里的人,而是農村市場,對于農村市場來說,車是必須品嗎?顯然不是,那是錦上添花。所以一旦4S店開始漲價,市場會教他們做人的。加上678月本來就是傳統的銷售淡季,這個時候開始漲價,基本等于找死。


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